Распределительные щиты на судне играют важную роль в системе электроснабжения и распределения электроэнергии. Они предназначены для управления, защиты и распределения электрической энергии по различным потребителям на судне.
Основные функции и типы распределительных щитов на судне включают следующие аспекты:
Основные функции распределительных щитов
- Распределение электроэнергии: Распределительные щиты обеспечивают распределение электроэнергии от генераторов или берегового питания к различным системам и оборудованию на судне.
- Защита электрических цепей: Щиты оснащены предохранителями, автоматическими выключателями и реле для защиты электрических цепей от перегрузок, коротких замыканий и других аномалий.
- Управление и контроль: Через распределительные щиты осуществляется управление и мониторинг работы электрооборудования, включая автоматический и ручной пуск и остановку оборудования.
- Обеспечение безопасности: Щиты обеспечивают безопасность работы судна и его экипажа, предотвращая аварийные ситуации, связанные с электроэнергией.
Типы распределительных щитов на судне
Главный распределительный щит (ГРЩ):
- Основной щит, через который распределяется вся электроэнергия на судне.
- Подключен непосредственно к генераторам.
- Управляет подачей энергии к другим распределительным щитам и крупным потребителям.
Щиты распределения нагрузки:
- Распределяют энергию от главного щита к различным зонам и системам судна.
- Могут включать в себя автоматические системы переключения источников питания для обеспечения непрерывности работы.
Щиты управления двигателями (ЩУД):
- Предназначены для управления электродвигателями различных систем судна, таких как насосы, вентиляция и др.
- Включают пускатели, реле и системы контроля.
Щиты аварийного электропитания:
- Обеспечивают подачу энергии от аварийных генераторов в случае отказа основной системы электроснабжения.
- Обеспечивают работу критически важного оборудования, такого как аварийное освещение, системы связи и навигации.
Щиты навигационного оборудования:
- Специальные щиты, предназначенные для питания и управления навигационным оборудованием, включая радары, эхолоты и системы связи.
Компоненты распределительных щитов
- Автоматические выключатели: Защита от перегрузок и коротких замыканий.
- Контакторы и реле: Управление и переключение электрических цепей.
- Измерительные приборы: Вольтметры, амперметры, частотомеры и другие приборы для мониторинга параметров электрической сети.
- Сигнальные устройства: Световые и звуковые индикаторы для оповещения об аномалиях в системе.
- Панели управления: Кнопки, переключатели и дисплеи для управления и настройки работы электрооборудования.
Распределительные щиты на судне являются ключевыми элементами в обеспечении эффективной и безопасной работы судового электрооборудования. Их правильное проектирование, установка и обслуживание критически важны для безопасности и надежности судна.
Аварийный распределительный щит имеет коммутационную и защитную аппаратуру, измерительные приборы контроля параметров и автоматические устройства для осуществления следующих операций: отключения АРЩ от ГЭРЩ; пуска аварийного дизель-генератора; подключения аварийного источника электроэнергии к шинам АРЩ; контроля готовности схемы автоматического включения аварийного генератора.
Компоновка, габаритные размеры и состав аппаратуры АРЩ зависят от параметров и схемы аварийной электростанции.
Силовые, осветительные и сигнальные распределительные щиты получают энергию от ГЭРЩ и распределяют ее между группой приемников, расположенных в определенной части судна.
Эти щиты комплектуют автоматическими или пакетными выключателями и предохранителями. Щиты последнего типа имеют меньшие массу и габаритные размеры, просты по конструкции, получили широкое распространение на небольших судах.
Распределительный щит может иметь 8—10 кабельных групп, отходящих к приемникам.
Суда оборудованы щитами питания от внешнего источника (питание с берега). На щите находится следующая аппаратура: сигнальная лампа (или вольтметр), по которой контролируют наличие напряжения на выводах; фазоуказатель для контроля чередования фаз; аппарат включения с токовой защитой; выводы защитного заземления. Эти щиты водозащищенного исполнения, дверцы их закрываются замком. Конструкция ввода обеспечивает быстрое и удобное подключение питающего кабеля.
Для управления особо ответственными механизмами непосредственно на местах их установки применяют щиты отдельных приемников, называемые станциями включения, которые укомплектовывают регулировочными устройствами, коммутационными и защитными аппаратами. В отдельных случаях, при приемниках большой мощности (брашпиль, подруливающее устройство), на них устанавливают контрольноизмерительные приборы для контроля режима работы электродвигателя. В качестве станций включения широко используют магнитные пускатели, обеспечивающие дистанционный пуск и остановку двигателей и их защиту от перегрузок с помощью электротепловых реле.
Суда оборудованы щитами питания от внешнего источника (питание с берега). На щите находится следующая аппаратура: сигнальная лампа (или вольтметр), по которой контролируют наличие напряжения на выводах; фазоуказатель для контроля чередования фаз; аппарат включения с токовой защитой; выводы защитного заземления. Эти щиты водозащищенного исполнения, дверцы их закрываются замком. Конструкция ввода обеспечивает быстрое и удобное подключение питающего кабеля.
Для управления особо ответственными механизмами непосредственно на местах их установки применяют щиты отдельных приемников, называемые станциями включения, которые укомплектовывают регулировочными устройствами, коммутационными и защитными аппаратами. В отдельных случаях, при приемниках большой мощности (брашпиль, подруливающее устройство), на них устанавливают контрольноизмерительные приборы для контроля режима работы электродвигателя. В качестве станций включения широко используют магнитные пускатели, обеспечивающие дистанционный пуск и остановку двигателей и их защиту от перегрузок с помощью электротепловых реле.
