Показаны сообщения с ярлыком электродвигатели. Показать все сообщения

Комплекс работ по уходу за электрическими машинами на судне

К комплексу работ по уходу за любым электрическим оборудованием относятся все мероприятия, выполнение которых необходимо для поддержания электрооборудования в полной исправности.


Комплекс работ по уходу за электрическими машинами на судне

Для электрических машин «Правила технической эксплуатации судового электрооборудования» в качестве основного мероприятия по уходу за машинами предусматривают профилактические осмотры и чистки. По объему работ эти осмотры делятся на профилактические осмотры и чистки без разборки, тоже с частичной разборкой и профилактические осмотры и чистки с полной разборкой (планово-предупредительный ремонт).

Судовая силовая сеть

Силовая сеть состоит из отдельных цепей (фидеров), идущих от главного распределительного щита либо непосредственно к электродвигателям или другим силовым установкам, либо ко вторичным распределительным (групповым) щиткам, называемым также подстанциями или станциями, и уже от них — к электродвигателям. От вторичного распределительного щитка питается обычно несколько электродвигателей однородных механизмов.


Судовая силовая сеть

Согласно правилам Регистра непосредственно от главного; распределительного щита питаются наиболее ответственные электродвигатели, например, рулевого привода, брашпиля, шпиля, пожарных насосов и т. п.

Следует отметить, что сравнительная теснота машинного и котельного отделений, наличие значительного количества различных трубопроводов и необходимость прокладки электрических цепей почти исключительно по металлическим частям, насыщенность среды парами воды, резкие колебания окружающей температуры создают весьма затруднительные эксплуатационные условия для судовых электросетей, в особенности для силовой сети.

Подготовка электрических машин к пуску, пуск их и остановка

Под обслуживанием любого электрооборудования подразумеваются все действия, связанные с пуском его в ход, наблюдением за ним во время работы и остановкой его.


Подготовка электрических машин к пуску, пуск их и остановка

В соответствии с этим обслуживание судовых генераторов и электродвигателей заключается в выполнении ряда последовательных действий, обеспечивающих правильный пуск, надзор за работой и остановку этих машин.

«Правила технической эксплуатации судового электрооборудования» устанавливают следующую строгую последовательность действий судового электротехнического персонала при обслуживании генераторов и электродвигателей.

При подготовке электрических машин к пуску производят их тщательный наружный и внутренний осмотр с целью убедиться:

1) в отсутствии посторонних предметов на генераторе, редукторе (при его наличии), вблизи соединительных фланцев, а также внутри генератора или электродвигателя;
2) в отсутствии пыли, грязи и ветоши вблизи входных вентиляционных отверстий;
3) в наличии смазки в подшипниках скольжения;
4) в наличии на месте всех защитных кожухов;
5) в наличии всех щеток в щеткодержателях и в целости всех соединительных проводов;
6) в правильности положения, исправности и соответствующем креплении траверсы и щеткодержателей;
7) в наличии правильного нажатия пружин щеткодержателей;
8) в отсутствии окисления, нагара, пыли на рабочей поверхности коллектора или контактных колец;
9) в отсутствии влаги и масла на обмотках.

Монтаж пускорегулировочной аппаратуры на судне

Обычно монтаж пускорегулировочной аппаратуры производится одновременно с монтажом тех электродвигателей, для управления которыми служит эта аппаратура. Однако в некоторых случаях, например при ремонте, приходится монтировать аппаратуру к установленному ранее электродвигателю.


Монтаж пускорегулировочной аппаратуры на судне

В соответствии с назначением и исполнением аппаратуры, а также в зависимости от местоположения электродвигателей определяют место установки аппаратуры. Так, например, при монтаже электропривода шпиля снаружи на палубе устанавливается оборудование в водозащищенном исполнении — электродвигатель, командоконтроллер, тормозной электромагнит, а под палубой, в закрытом помещении, — контакторная станция для управления электродвигателем, комплексы пускорегулировочных сопротивлений и другие аппараты в открытом или защищенном исполнении.

Монтаж электродвигателей на судне

При монтаже электродвигателей электромонтеру приходится: а) производить центровку установленного монтажниками двигателя, б) устанавливать пускорегулировочную аппаратуру, в) подводить и подключать кабели к электродвигателю и пускорегулировочной аппаратуре и г) производить испытания установленного двигателя.


Монтаж электродвигателей на судне

Электродвигатели нужно располагать таким образом, чтобы ось вращения их была параллельна диаметральной плоскости судна, так как в противном случае при качке возникают дополнительные осевые давления на подшипники вала двигателей. В исключительных случаях, когда конструкция двигателя допускает осевое давление на подшипники и двигатель устанавливают таким образом, что ось вращения его не параллельна диаметральной плоскости судна, следует принимать меры к тому, чтобы масло не могло попадать на обмотки электродвигателя.