Рабочие-прибористы входят в состав метрологической службы предприятия и занимаются монтажно-наладочными работами; техническим обслуживанием приборов; проверкой точности показаний, градуировкой и паспортизацией приборов основного и вспомогательного производства предприятия; текущим и экстренным ремонтом; планово-профилактическими ремонтными работами непосредственно на участке; изготовлением некоторых запасных частей к приборам, а также необходимых несложных узкоотраслевых приборов.
Техническое обслуживание предусматривает комплекс мероприятий, направленных на создание наиболее благоприятных условий для работы приборов, предупреждение и своевременное выявление дефектов, возникающих при их эксплуатации. Сюда входит ежедневное наблюдение за состоянием приборов в процессе эксплуатации и хранения, представление их в установленные сроки для поверки. Точность показаний проверяется с помощью образцовых средств измерений, при этом погрешность проверяемого прибора должна быть меньше допустимой.
Работы, выполняемые прибористом, подразделяются на планово-предупредительные и внеплановые. К первым относятся ежемесячное (ежесуточное) текущее обслуживание и периодическое обслуживание по графику плановопредупредительных работ (периодические технические осмотры, текущий и капитальный ремонт).
Показаны сообщения с ярлыком провода. Показать все сообщения
Организация работы по монтажу, техническому обслуживанию и ремонту приборов
Кабели, провода, шнуры на судне
Электрические сети на судах выполняются кабелями, морскими проводами и шнурами.
Все применяемые на практике проводники можно подразделить на голые провода, изолированные провода, шнуры и кабели.
На судах голые, т. е. не покрытые изоляцией, провода можно встретить лишь на распределительных щитах в виде голых медных шин.
В каждом изолированном проводнике (проводе, шнуре, кабеле) различают: а) проводящую ток медную жилу — одну или несколько (на судах проводники с алюминиевыми жилами не допускаются), б) изоляцию, т. е. плотно облегающий жилу слой не проводящего ток материала диэлектрика, служащий для устранения утечки тока и обеспечивающий безопасность прикосновения человека к проводнику (в качестве такого диэлектрика в судовых проводниках применяется резина), в) защитные покровы, предохраняющие проводник от механических повреждений и от воздействия окружающей среды. Материалами для таких покровов служат: свинец, резиновая смесь, капроновая и хлопчатобумажная пряжа, ленточное железо и железная оцинкованная проволока; последние два материала применяются в так называемых бронированных кабелях.
