В этой статье дано лишь общее представление о порядке производства монтажных работ.
Монтаж генератора — одна из ответственных судовых электро-монтажных работ. При монтаже генератора необходимо подвести кабели и разделать их концы, собрать генератор (если до установки он был разобран), включить его, провести испытания и сдать в эксплуатацию.
От главного распределительного щита до генератора кабель можно прокладывать двумя способами: а) от щита по подволоке, затем по переборке и на фундамент генератора, б) от щита под настил в трубах до самого генератора, а у генератора — через фундамент на клеммы.
Оба эти способа широко применяются на практике. Однако второй способ имеет следующее неудобство: кабель проходит под настилом, на котором размещены, кроме генератора, и другие машины, поэтому, если во время рейса судна кабель будет поврежден, до него невозможно быстро добраться и его трудно исправить. При прокладке по первому способу почти весь кабель лежит на виду, под настилом находится лишь незначительная часть.
Проверка сопротивления изоляции
После сборки генератора и подводки кабелей приступают к проверке сопротивления изоляции его обмоток, а также сопротивления изоляции подведенного кабеля. Затем тщательно осматривают генератор, проверяя, нет ли внутри забытых инструментов и посторонних предметов, установлена ли траверса щеткодержателей точно на своем месте, хорошо ли притерты и прижаты щетки и т. п.
Испытание генератора
После устранения обнаруженных при осмотре недоделок начинают испытание генератора. При испытаниях проверяют работу и нагрев генератора при номинальной нагрузке и при перегрузке. Затем генератор испытывают на работу при повышенной скорости, на сбрасывание нагрузки, на параллельную работу (если на судне имеется несколько генераторов) в соответствии с установленными правилами и нормами Регистра.
Закончив испытания, вторично измеряют сопротивления изоляции обмоток в нагретом состоянии (пока генератор не остыл). Все данные испытания заносят в формуляр, в котором отмечают: сопротивление изоляции, мощность, силу тока при разных режимах работы, напряжение на зажимах и данные измерения сопротивления обмоток якоря и катушек возбуждения.
К испытанию генератора приступают лишь в том случае, если первое измерение сопротивления самого генератора и подведенных кабелей дало удовлетворительные результаты. Если же измерение показывает недостаточную величину сопротивления изоляции, необходимо выявить и устранить недочеты монтажа кабелей и произвести сушку генератора.
Монтаж генераторов на судне представляет собой важный этап в процессе судостроения и модернизации судов. Генераторы обеспечивают электроэнергию для всех систем судна, включая двигатели, навигационное оборудование, освещение и прочее оборудование. Ниже приведены основные шаги и аспекты монтажа генераторов на судне:
1. Планирование и проектирование
Перед монтажом необходимо провести тщательное проектирование, включающее следующие этапы:
- Выбор типа генератора: Дизельные, газовые, или комбинированные генераторы в зависимости от требований судна.
- Рассмотрение требований по мощности: Оценка потребностей в электроэнергии для всех систем на борту.
- Размещение: Определение наилучшего места для установки генераторов с учетом удобства обслуживания, вентиляции и безопасности.
2. Подготовка площадки
- Укрепление основания: Площадка под генератор должна быть прочной и устойчивой к вибрациям.
- Антивибрационные крепления: Установка амортизаторов для уменьшения вибрации и шума.
- Вентиляция и охлаждение: Обеспечение достаточной вентиляции для охлаждения генератора.
3. Установка генераторов
- Транспортировка и подъем: Использование кранов и другой подъемной техники для перемещения генераторов на борт и их установки.
- Крепление на месте: Надежное закрепление генераторов на подготовленной площадке с использованием крепежных болтов и антивибрационных подушек.
- Подключение топливных систем: Установка топливопроводов и топливных баков.
4. Электрическое подключение
- Проводка и кабельные трассы: Прокладка кабелей от генераторов к распределительным щитам и другим системам.
- Система управления: Подключение систем управления и автоматики для мониторинга и управления работой генераторов.
- Заземление: Обеспечение надежного заземления для безопасности.
5. Тестирование и наладка
- Первичное тестирование: Проверка всех систем на наличие утечек, правильность подключения и работоспособность.
- Испытания под нагрузкой: Запуск генераторов и проверка их работы под нагрузкой для оценки стабильности и надежности.
- Настройка и калибровка: Корректировка параметров для оптимальной работы.
6. Обучение персонала и документация
- Инструктаж экипажа: Обучение экипажа правильной эксплуатации и техническому обслуживанию генераторов.
- Документация: Подготовка и передача всей необходимой технической документации и руководств по эксплуатации.
Важные моменты:
- Безопасность: Обеспечение безопасности на всех этапах монтажа, включая использование защитного оборудования и соблюдение правил техники безопасности.
- Экологические нормы: Соответствие экологическим требованиям и стандартам, включая системы очистки выхлопных газов и утилизации отработанных масел.
- Регулярное техническое обслуживание: Планирование регулярного технического обслуживания для предотвращения поломок и продления срока службы генераторов.
Правильный монтаж генераторов на судне обеспечивает надежную работу всех систем судна, что является критически важным для безопасного и эффективного мореплавания.
